Petek, 28.05.2010 ob 13:03  |  avtor: N. K.  |  komentarji: 3

Managerski avto leta je postal Audi A8, kateri pa so poslovni, službeni in mali službeni avto leta 2010?

Letos je časnik Finance že petič priredil tekmovanje Poslovni avto leta. Zmagovalci PAL 2010 so postali Audi A8 kot managerski, Peugeot 5008 poslovni, Opel Astra službeni in Volkswagen Polo mali službeni avto leta. Razglasitev je potekala v hotelu Marita v Portorožu v družbi voditeljice Bernarde Žarn, etno-jazz skupine Mljask z Vaskom Atanasovskim in vodilnih slovenskih managerjev. Letošnji PAL je prinesel nekatere novosti v ocenjevanju, saj je bil velik poudarek na okoljski prijaznosti.


Ostali finalisti v kategoriji managerski avto leta so bili BMW serije 5 in 7, Jaguar XF in Mercedes-Benz razreda E. V kategoriji poslovni avto leta so poleg zmagovalca tekmovali še Mazda CX-7, Seat Exeo, Subaru Legacy in Toyota Prius. Službeni avto leta bi namesto astre lahko postali tudi Honda Insight, Mazda 3, Renault Scenic in Chevrolet Cruze, medtem ko so v kategoriji mali službeni avto leta poleg pola bili še Peugeot 207, Renault Clio, Fiat Punto Evo in Chevrolet Spark.


V letošnjem izboru za PAL 2010 so sodelovala prenovljena in nova vozila, ki so na trg zapeljala po zaključku PAL 2009 in ostajajo v ponudbi vsaj do konca leta 2010. V izboru je tako v štirih kategorijah sodelovalo 57 vozil, med katerimi je novinarska žirija (sestavljata jo Miloš Milač, vodja izbora PAL in Anže Jamnik, član novinarske žirije) izbrala 20 finalistov oziroma po pet v vsaki izmed štirih kategorij.


Novinarska žirija je skrbno preizkusila kandidate in jih ovrednotila po sto merljivih kriterijih. Veliko vlogo pri izboru PAL imajo tudi skupni stroški vozila, ki jih kot strošek mesečnega najema za obdobje treh let in 90 tisoč prevoženih kilometrov izračunava podjetje ALD Automotive.

Finalisti so bili 6. aprila objavljeni v posebni prilogi PAL in razvrščeni po abecednem vrstnem redu, nato pa so svoj glas do 17. maja lahko oddali bralci edicij Časnika Finance. Glasovanje je potekalo prek glasovnic, objavljenih v edicijah Časnika Finance in prek spletne strani www.finance.si/pal.


Skoraj deset tisoč prejetih glasovnic
Skupaj so upoštevali 9.950 pravilno izpolnjenih in pravočasno oddanih glasovnic, ponavljajoče se glasovnice (v primeru, da je neka oseba z enim uporabniškim imenom glasovala večkrat in podobno), pa so izločili oziroma šteli le prvo oddano glasovnico; kasnejših niso upoštevali.

Končno oceno v kategorijah Mali službeni avto leta, Službeni avto leta in Poslovni avto leta sestavlja seštevek točk novinarske žirije ter število točk na podlagi števila glasov bralcev, v kategoriji Managerski avto leta pa tudi glasovi desetih vodilnih menedžerjev slovenskih podjetij, ki so finaliste preizkusili 6. maja. Preizkus je potekal na poligonu Centra varne vožnje AMZS na Vranskem in na okoliških cestah.


Preizkus finalistov je organiziralo podjetje Artemiso (ta organizira šolo varne vožnje in izvaja Volvovo akademijo varnosti) pod vodstvom Igorja Goloba, menedžerji pa so finaliste preizkušali tako med vožnjo po lokalnih cestah in avtocesti kakor tudi na poligonu, kjer je preizkus vključeval spretnostno vožnjo v slalomu, vožnjo vzvratno in parkiranje. Za dodatno popestritev dogodka je s ferrarijem 599 GTB poskrbel superavto klub Burya.


Managersko žirijo so sestavljali:
* Andrej Bergant, predsednik uprave Mladinske knjige trgovine
* Boštjan Bratuš, predsednik uprave Hidrie AET
* Christof Droste generalni direktor Helle Saturnusa
* Marta Gorjup Brejc, predsednica uprave Peka
* Tine Kračun, direktor Intermediusa
* Josef Laussegger, predsednik uprave banke Sparkasse
* Gregor Pilgram, predsednik uprave Generali Zavarovalnice
* Franci Pliberšek, generalni direktor MIK Celje
* Miroslav Prešern, direktor sektorja strokovnih služb Elektra Maribor
* Robert Trnovec, predsednik uprave S & T