Sreda, 01.09.2010 ob 07:34  |  avtor: J. U.  |  komentarji: 2

CITROËN DS4, ki bo prišel v prodajo v drugem četrtletju 2011, bo obogatil ponudbo linije vozil DS.

Prvič predstavljen na avtomobilskem salonu v Parizu, je ta avtomobil, ki zbuja emocije, vnovični dokaz kreativne tehnologije znamke Citroën. CITROËN DS4 gre preko konvencionalnih pojmovanj in ponuja vozilo z neobičajno zgradbo in stilom, ki vzbuja senzacionalnost in prefinjenost. To je avtomobil z "razširjenimi zmožnostmi", ki je sposoben zadovoljiti številne potrebe ter je hkrati bolj privlačen in dinamičen.



Edinstvena kreacija

Z nenavadno kombinacijo različnih stilov CITROËN DS4 spreminja ustaljene norme, ki veljajo za različne avtomobilske razrede. Ta nova oblika karoserije združuje dinamičnost in ekskluzivnost s kompaktnostjo in vsestransko uporabnostjo. Z dolžino 4,27 m, rahlo povišan in z napetimi linijami, CITROËN DS4 že od vsega začetka s svojim slogom napoveduje povsem nove občutke pri vožnji. 



Nova vizija dinamičnosti avtomobila

Poskočen in ekskluziven CITROËN DS4 dejansko ponuja povsem nove občutke pri vožnji za vedno večje užitke. To novo doživljanje vožnje občuti predvsem voznik po zaslugi voznikovega mesta, narejenega po meri, v kombinaciji s panoramskim vetrobranskim steklom, ki mu ponuja nenavaden pogled na okolje, v katerem se premika. Tako kot izstopa po svojem stilu CITROËN DS4, izstopa tudi po svojem obnašanju na cesti. Slednje daje slutiti enkraten stik s cestiščem in vabi na potep in v gibanje.



Kos je izzivu: kombinacija ustvarjalnosti, dinamičnosti in ekskluzivnost z vsestransko uporabnostjo

Z dolžino 4,27 m, širino 1,81 m in višino 1,53 m je CITROËN DS4 nedvomno kompaktno vozilo. Dejansko upošteva načela, ki se zdijo bolj kot izziv: v dinamično obliko karoserije vnaša vsestranskost in uporabne funkcije. Izziv predstavlja zlasti namestitev treh udobnih zadnjih sedežev, ki so dostopni prek skritih in stilsko popolnoma usklajenih vrat, pa tudi obsežen prtljažnik in številna odlagalna mesta ...
 
CITROËN DS4 seveda s svojo impozantnostjo vzbuja spoštovanje. Tako sedeži v anilinskem usnju kot svetlobni usmerjevalniki spredaj in zadaj ter prisotnost mnogih kromiranih detajlov: vse je izdelano tako, da zagotavlja skladnost celote in statusa, tako v notranjosti kot zunanjosti.



PRESTIŽNOST IN IMPOZANTNOST LINIJE DS

Edinstvena oblika karoserije
Pri zamisli novega koncepta avtomobila je CITROËN DS4, ki je prava stilska stvaritev, navdihovalo vse, kar je najbolj privlačno, najbolj zaželeno. Drzno združuje do sedaj nasprotujoče si veljavne norme. Marc Pinson, oblikovalec, zadolžen za projekt: "ponovna interpretacija ustaljenih norm je ključ, ki odpira nove priložnosti, zagotavlja konkretne in presenetljive rešitve avtomobilske mobilnosti ".



Že prvi pogled na sprednji del vozila CITROËN DS4 kaže, da spada v linijo prestižnih vozil. Predstavitev dvojnih puščic na okrasni maski, dodan logotip DS na pokrovu motornega prostora, svetlobni usmerjevalniki, ki so vidni tako podnevi kot ponoči, prispevajo k njegovemu izjemnemu značaju. Profil, ki se ponaša s kromirano obrobo okoli dodatno zatemnjenih bočnih stekel, oblikujejo izraziti blatniški koši, ki poudarjajo njegova velika do 19-palčna kolesa in nad katerim visi napeta streha, ki se konča z lepo obdelanim spojlerjem, kar dodatno prispeva k dinamičnosti.

Pogled na zadnji del vozila CITROËN DS4 popolnoma razkriva ekskluzivnost njegove oblike karoserije. Kljub čokatosti in mišičavosti, upošteva načela ekskluzivnosti, ki veljajo za Citroënovo linijo prestižnih vozil. Na primer: kromirani dekorativni profili na spodnjem delu odbijača in vodoravni svetlobni usmerjevalniki, ki podnevi in ponoči poudarjajo zadnje luči z novim bumerang učinkom.



Po meri izdelana notranjost
Po zgledu zunanjega stila tudi potniški prostor vozila CITROËN DS4 izraža moč, dinamičnost in prefinjenost: prilegajoč voznikov sedež in merilni instrumenti s kromirano obrobo, ki dajejo občutek, da bodo izstopili iz armaturne plošče. Zaradi uporabe mehkega materiala k značaju vozila prispeva svoje tudi na otip izredno kakovostno izdelana armaturna plošča. Potniški prostor obvladuje panoramsko vetrobransko steklo, ki se nadaljuje v temno streho in tako ustvarja kontrastno svetlobo v vozilu.

CITROËN DS4 je opremljen s panoramskim vetrobranskim steklom, ki ponuja pogled navzgor pod kotom 45°. Večja odmaknjenost od tal omogoča boljšo vidljivost, ki zagotavlja dinamično in učinkovito vožnjo po včasih natrpanih in kaotičnih mestnih ulicah. Ponuja izjemno čutno doživetje: vetrobransko steklo vozila CITROËN DS4 dobesedno preplavlja potniški prostor z mehko svetlobo, ki oplemeniti vsako barvo in vsak material v notranjosti. Za ohranitev udobja tako voznik kot sovoznik razpolagata s samostojnim trdnim zastiralom, ki zajema preklopne senčnike.



Prefinjenost, opazna kakovost in razkošen videz so bile vodilne smernice pri oblikovanju vsakega posameznega elementa v notranjosti. Pri prilagajanju sedežev vozila CITROEN DS4 svojim željam lahko stranka izbira med petimi kombinacijami usnja, med katerimi je tudi dvobarvna različica. Izvedenka CITROËN DS4 z najvišjo stopnjo opremljenosti je opremljena v anilinskem usnju tako na armaturni plošči kot na vratnih oblogah ter na prednjih sedežih v izvedbi "Bracelet". Osrednji del sedežev namreč spominja na člene paščka za ročno uro, medtem ko robove sedišč krasijo šivi, ki poudarjajo napet in mišičast videz celote.

Uporaba kroma na obrobah zračnikov, instrumente plošče in prestavne ročice ter na nekaterih upravljalnih stikalih na osrednji konzoli, dodatno prispevajo k občutku razkošja v vozilu. Zaradi skrbno izdelanih elementov v potniškem prostoru se CITROËN DS4 definitivno uvršča v svet ekskluzivnosti in dinamičnosti. To dokazujejo sklop pedal iz aluminija, usnjeni reliefni odtis na ukrivljenih zaključkih vratnih oblog vrat in ambientna osvetlitev.



DINAMIČNOST IN OKRETNOST, KI JE ZAPISANA ŽE V GENIH

CITROËN DS4 prispeva k drugačnemu dojemanju dinamičnosti. To v prvi vrsti dokazuje s svojim visokim položajem ter krepkim in poskočnim videzom. Občutki v vožnji se popolnoma skladajo z izraženimi stilskimi načeli.

Nova vizija dinamičnosti avtomobila
Obnašanje vozila CITROËN DS4 na cesti je popolnoma v skladu z vtisom okretnosti in stabilnosti, ki ga daje.
Vozilo CITROËN DS4, ki daje prednost dinamičnemu obnašanju, je namenjen strankam, ki iščejo nenavadne in močne občutke pri vožnji. O tem je vodja projekta CITROËN DS4, Jérémie Maestracci, povedal: "Mi smo si resnično prizadevali, da bi imel voznik občutek, da ima kolesa na dosegu rok za edinstven stik s cestiščem".
CITROËN DS4 daje občutek, da se trdno drži ceste in svojim potnikom daje občutek varnosti v vseh okoliščinah. Razpolaga s prednjo premo tipa pseudo-McPherson, z zadnjo premo z gibljivim prečnim drogom in volanom s hidravlično servopomočjo, ki jo zagotavlja sklop elektročrpalke; vse preizkušene rešitve, ki so popolnoma prilagojene "posebnim" značilnostim avtomobila. Enako velja za prilagojeno podvozje, ki zagotavlja izvrstno okretnost in blaženje udarcev.

CITROËN DS4 je glede na tip motorja opremljen z velikimi prednjimi hlajenimi zavornimi koluti (s premerom 340 mm) in serijsko s sistemi za kontrolo zaviranja (elektronski razdelilnik zavorne sile, sistem za pomoč pri zaviranju v sili) in za pomoč (elektronski nadzor pogona) ter ohranjanje prave smeri vožnje (ABS, ESP), ki zagotavljajo optimalen nadzor vozila v najbolj zahtevnih pogojih vožnje.

Na začetku prodaje bo ta novi model prestižne linije na voljo z 2 dizelskima motorjema Euro V, ki bosta serijsko opremljena s filtrom sajastih delcev: motor HDi 110 (na voljo bo izvedenka e-HDi) in motor HDi 160, ter s 3 bencinskimi motorji Euro V, razvitimi v sodelovanju z družbo BMW: motor VTi 120, motor THP 155 in končno novi motor THP 200 KM. Zadnja verzija, izdelana na osnovi 1,6-litrskega motorja nudi zmogljivosti in ugodje na visoki ravni po zaslugi svoje moči (147 kW) in najvišjega navora (275 Nm pri 1700 vrt/min) z emisijo CO2 pod 149 g! Vsi ti motorji so opremljeni s 6-stopenjskimi menjalniki, ki so lahko ročni ali robotizirani.

Da bi bilo delovanje avtomobila čim manj moteče za potnike, je bil deležen prav posebne zvočne izolacije. Za mirnejši notranji ambient so bile vibracije in hrup motorja, aerodinamični hrup, hrup med vožnjo in hrup zaradi udarcev, izolirani in zadušeni v bližini samih virov hrupa oziroma virov, prek katerih se hrup prenaša, na primer:
- zvočno izolirano večplastno panoramsko vetrobransko steklo s posebno dušilno plastjo,
- tesnilne pregrade na karoseriji, vratih in zunanje pregrade, s katerimi so običajno opremljena nemška vozila visokega cenovnega razreda,
- dodatni izolacijski elementi v motornem prostoru.

Avtomobil, ki vzbuja spoštovanje
Odlikuje se po svojih proporcih, po opazni kakovosti, po svojih dinamičnih zmogljivostih in tudi po pozornosti, ki jo namenja okolju. 

CITROËN DS4 razpolaga z mikro-hibridno tehnologijo e-HDi, ki bo na voljo že na začetku prodaje na motorju HDi 110 KM. Ta sistem je izviren zaradi kombinacije različnih tehnologij: motorja HDi - enega izmed najbolj zmogljivih motorjev na trgu; sistema Stop&Start, ki omogoča takojšen prehod motorja v stanje pripravljenosti po vsaki zaustavitvi vozila (rdeča luč, gost promet ...) s kombiniranim zaganjalnikom druge generacije in sistema e-booster, ki omogoča takojšen ponovni zagon motorja (v 0,4 s); sistema za elektronsko krmiljenje alternatorja, ki omogoča rekuperacijo energije med upočasnjevanjem vozila in robotiziranega ročnega menjalnika z optimalnimi prestavnimi razmerji.

Medtem, ko je motor v stanju pripravljenosti, osnovne funkcije za večje udobje (klimatska naprava, radio …) in za pomoč pri vožnji (krmilni mehanizem, sistem za nadzor stabilnosti vozila (ESP) …) še vedno delujejo. Omenjena inovacija pri dizelskih motorjih HDi do 15 % zmanjša porabo goriva in emisijo CO2 v mestu. 

CITROËN DS4 si od vsega začetka prizadeva za zmanjšanje vpliva na okolje, še zlasti z uporabo okolju prijaznih materialov. To so surovine, iz katerih je sestavljeno vozilo, in ki so bodisi naravnega izvora, oziroma so že reciklirane. Tako je v CITROËN DS4 vgrajenih 15 % okolju prijaznih materialov od skupno 200 kg plastičnega materiala, ki je prisoten na vozilu.

CITROËN DS4 svoj ekološki odtis meri prek stopnje kakovosti sestavnih delov in prek proizvodnih postopkov. Tako proizvodno središče Mulhouse v Franciji, kjer poteka proizvodnja CITROËNA DS4, dokazuje odličnost na področju varovanja okolja. Že več let si prizadeva za izboljšanje okoljevarstvene učinkovitosti, še posebej pri porabi električne energije in vode na vozilo: v 30 letih se je zmanjšala za več kot 14-krat (9,5 m3/vozilo v letu 2009), emisij CO2 in hlapljivih organskih sestavin: v 10 letih sta se zmanjšali za 10-krat.

VSAKODNEVNI UŽITEK
Da bi odprl pot drugačni uporabi, novim užitkom v avtomobilizmu, si CITROËN DS4 prizadeva odkriti novo vizijo dinamičnosti avtomobila. Z dolžino 4,27 m, širino 1,81 m in višino 1,53 m je CITROËN DS4 nedvomno kompaktno vozilo. Kljub temu upošteva načela, ki se zdijo bolj kot izziv: v dinamično obliko karoserije vnaša vsestranskost in uporabne funkcije.

Za lažji dostop do zadnjih sedežev, ki je pogosto otežen pri dinamičnih oblikah karoserije, razpolaga CITROËN DS4 z zadnjimi vrati, ki so stilsko povsem usklajena z vozilom. Slednja se namreč razkrijejo šele, ko pritisnete na ročico, vgrajeno v okvir vrat. Zaradi optimalnega dostopa do zadnjih sedežev so tudi prednja vrata pri vozilu CITROËN DS4 manjša, lažja in bolj priročna za lažjo namestitev potnikov spredaj.

Druga prednost vozila CITROEN DS4 na področju vsestranskosti in prostornosti je njegov prtljažnik. S prostornino, ki znaša več kot 370 litrov, je prtljažnik vozila CITROËN DS4 na ravni klasičnih limuzin.

CITROËN DS4 ponuja številna odlagalna mesta, ki olajšajo življenje v vozilu: velik in osvetljen predal za drobnarije, predali v prednjih vratih, ki lahko sprejmejo 1,5-litrsko plastenko, predal pod sovoznikovim sedežem. Po zaslugi domiselno zasnovane visoke osrednje konzole pri izvedenkah, opremljenih z robotiziranim ročnim menjalnikom, lahko CITROËN DS4 ponuja izjemna odlagalna mesta. V prvega, ki je hlajen in osvetljen, lahko pospravimo 4 pollitrske plastenke. V njem je tudi predel s priključki, ki je zaščiten z drsnim predalom s: priključkoma USB in jack ter 12-voltno vtičnico. V velikem predalu pod prednjim naslonom za roke je na voljo še 230-voltna vtičnica.

VGRAJENA KREATIVNA TEHNOLOGIJA
Poleg dizajna in zmogljivosti je v potniškem prostoru CITROËNA DS4 vse polno opreme, funkcij, inovacij "Kreativne tehnologije", ki so bile zasnovane z namenom, da bi služile vozniku in ostalim potnikom v vozilu.

Oprema s kreativno tehnologijo …
Vozilo CITROËN DS4 omogoča potovanje v prvem razredu z opremo kot je:
- avdio sistem, ki vključuje programsko opremo za obdelavo zvoka in omogoča prostorski zvok. Ta novi sistem tako prispeva k pristnemu in dobro razporejenemu zvoku po celotnem vozilu.
- prednja sedeža z masažno funkcijo in z električno nastavljivim ledvenim delom v naslonjalu voznikovega in sovoznikovega sedeža.
- po želji prilagodljiva oprema, ki odstopa od običajne. Voznik namreč lahko izbira notranje okolje, ki mu najbolj ustreza. Tako lahko odslej izbira med 4 različnimi možnostmi polifoničnega zvoka (Classic, Crystal symphony, Jungle fantasy, Urban rythmik) za smerokaze in zvočna opozorila, med 3 stopnjami dovajanja zraka klimatske naprave (nežno, srednje, močno) in določa barvo instrumentne plošče (od bele do modre).
Stikala za vožnjo in stikala za udobje, ki jih voznik pogosto uporablja, so dostopna tako, da roke ostanejo na volanu, in stalno vidna, tudi ponoči, po zaslugi osvetljenih ikon. 

Ker užitek ne more biti popoln, če nismo brezskrbni, je v CITROËN DS4 vgrajen:
- CITROËN eTouch. To je sistem, ki samodejno ali na pobudo potnikov posreduje klice v sili in za pomoč na cesti z lokalizacijo vozila glede na državo po zaslugi vgrajene SIM kartice (brezplačni storitvi, ki sta na voljo 24 ur na dan, vse dni v tednu), in v primeru težav ali nesreče omogočata natančno lokalizacijo vozila in hitrejše posredovanje ustreznih služb.
- sprednje meglenke s statično osvetlitvijo pri zavijanju. V ovinkih ta sistem zagotavlja dodatni svetlobni snop za večjo vidljivost notranjosti ovinka ali v križišču in osvetljuje območje do kota 75° v desno ali levo - glede na kot zasuka volana. Ta oprema se vključi samodejno v trenutku, ko voznik vključi smerokaz ali ob zasuku volanskega obroča do kota 60°.
- sistem za nadzor mrtvega kota. Ta oprema deluje na istem principu kot radar za vzvratno vožnjo s pomočjo 4 ultrazvočnih senzorjev (med 12 in 140 km/h). Ta vas obvesti o prisotnosti vozila v mrtvem kotu s pomočjo piktograma, ki se pojavi v vzvratnih ogledalih, to pomeni, da nadzira območje, ki sega približno 5 m za zadnji odbijač in 3,5 m vstran od vozila.
- regulator/omejevalnik hitrosti z možnostjo programiranja, ki (pri zaustavljenem vozilu) omogoča shranjevanje izbranih hitrosti. Tako jih lahko voznik hitreje uporablja med vožnjo.

Storitev na najvišji ravni
S ponudbo CITROËN FREEDRIVE, ki je bila uvedena pri vozilu CITROËN DS3, se lahko lastnik CITROËNA DS4 zanese na prestižno storitev.

To je najprej zagotovilo za popolno brezskrbnost, ki ne omogoča samo kritja vseh vzdrževalnih storitev, ampak tudi storitev za večje udobje, kot je na primer čiščenje celotnega vozila.

Sicer je cilj storitve CITROËN FREEDRIVE zagotavljanje mobilnosti voznika v vseh okoliščinah s preskrbo najustreznejšega prevoznega sredstva v primeru, ko je vozilo v nevoznem stanju. Z nadomestnim vozilom lahko stranka razpolaga tudi, ko je njen CITROËN DS4 na vzdrževanju v servisni delavnici.