Četrtek, 10.06.2010 ob 10:59  |  avtor: Nina Kokalj/Z. Z.  |  komentarji: 0

S poletno vročino k nam prihaja novi Renault Mégane Coupé-Cabriolet, ki je namenjen zapeljevanju.

Renault je v teh vročih dneh na ceste poslal novi Mégane Coupé-Cabriolet, ki predstavlja šesto karoserijsko različico v družini modelov novi Mégane. Od predstavitve tega modela prvega rodu je bilo prodanih več kot 170.000 primerkov, leta 2009 pa je v zahodni Evropi imel 10-odstotni delež v segmentu kompaktnih kabrioletov.


Novi Mégane CC združuje eleganco kupeja in užitek vožnje z odprto streho v kabrioletu. Predhodnika nadgrajuje s še bolj privlačnim videzom, s panoramsko zložljivo stekleno streho in daleč naprej potegnjenim vetrobranskim steklom. Serijsko protivetrno steklo za vzglavnikom zadnjih sedežev omejuje vrtinčenje vetra in v največji možni meri povečuje ugodje vožnje z razkrito streho vsem štirim potnikom do 90 km/h. Če si želite še več zaščite pred vetrom, se lahko odločite za dodatno opremo – zaščitno mrežo, ob kateri pa boste ob nameščeni mreži izgubili prostor na zadnji klopi.


Novo vozilo ima zahvaljujoč svoji dolžini (4.485 mm, za 130 mm več od predhodnika) in medosni razdalji (2.609 mm, za 87 mm več kot prej) prefinjeno in elegantno silhueto. Prednji del ima za družino Mégane značilno gubo, ki v loku objema pokrov motorja, in enak odbijač kot model Coupé. Pokrov prtljažnika je srbno izklesan in nosi zgornja dela na novo oblikovanih zadnjih luči. Novi Mégane Coupé-Cabriolet ima z vzorcem, ki ga tvori niz svetlobnih diod LED v zadnjih lučeh, eleganten in hipno prepoznaven videz.


Notranjost je podobna kot v ostalih modelih družine Mégane in ima tudi enako valovito oblikovano armaturno ploščo kot Novi Mégane Berline in Coupé, vendar ima nekaj edinstvenih elementov, ki dodajajo občutek prefinjenosti, kakršnega pričakujejo kupci takšne vrste avtomobila. To so sedeži z okrepljeno bočno oporo, obloge vrat v obliki metuljevega krila in obloge strehe zelo temne oglene barve. Na voljo sta dve umirjeni in elegantni barvni kombinaciji notranje dekoracije (ogleno siva in svetla bež), za ljubitelje bolj vpadljive elegance pa tudi usnjene prevleke v kombinaciji rdeče in oglene barve. Usnjeno oblazinjenje je na voljo za doplačilo, če pa se odločite za nakup avtomobila še ta mesec (junij 2010), pa jih dobite brezplačno.


Zastekljena zložljiva streha že serijsko
Povejmo še nekaj o novi strehi. Strešni sklop so razvili v priznanem podjetju Karmann v Nemčiji, ki je specializirano za zložljive trde strehe. V primerjavi s platneno izvedenko zložljiva steklena streha omogoča toplotno in zvočno udobje na ravni limuzine, prav tako pa tudi boljšo zaščito pred vandalizmom. Čvrsta streha tudi povečuje vrednost rabljenega avtomobila. Mehanizem za zlaganje strehe je ojačen s povečanim številom in velikostjo drogov, s čimer je poskrbljeno za optimalno vodotesnost skozi celotno življenjsko dobo avtomobila. Skupna teža strešnega modula znaša 110 kilogramov, od tega streha tehta 75, mehanizem za shranjevanje strehe in pokrova prtljažnika pa 25 kg.


Praktičnost in prostornost
Novi Mégane Coupé-Cabriolet je zasnovan za prevažanje štirih oseb in njihove prtljage, zato ima solidno odmerjen in lahko dostopen prtljažnik. Kot kupe, torej z zaprto streho ima prtljažnik prostornino 417 dm3, v kabriolet z odprto streho pa boste lahko spravili za 211 dm3 prtljage. Predal za rokavice s prostornino 9 litrov se zaklepa in odklepa hkrati z vrati avtomobila. Osebni predmeti so tako na varnem tudi, kadar je avto parkiran z odkrito streho.


Obilje uporabne tehnološke opreme
Novi kabriolet je opremljen s številnimi visoko tehnološkimi funkcijami, katerih velik del je bolj običajen v avtomobilih višjega segmenta:
- prostoročen zagon motorja in samodejno zaklepanje vrat ter predala za rokavice ob oddaljitvi voznika od avtomobila;
- samodejno parkirno zavoro;
- sistem zaviranja v sili;
- samodejno dvopodročno klimatsko napravo s tremi načini delovanja (soft-avto-fast);
- regulator hitrosti;
- pomoč pri parkiranju zadaj;
- smerna bi-ksenonska žarometa;
- tovarniško vgrajeno satelitsko navigacijsko napravo Carminat TomTom;
- zvočni sistem 3D Sound by Arkamys in še mnoge druge.


V paleti motorjev so na voljo po dva bencinska in dva dizelska. Vsi se ponašajo z novimi samodejnimi menjalniki z dvojno sklopko EDC (efficient dual clutch), ki so enostavni in zabavni za uporabo. Konec junija prihaja k nam še športna različica GT Line, ki bo na voljo za izvedenko Dynamique z motorji iz jedra ponudbe. 


Renault namerava do konca leta prodati 60 novih kabrioletov, pričakujejo pa, da se bo najbolje prodajala različica z bencinskim motorjem TCe 130. Prav z njo smo se tudi zapeljali, zanjo pa bo treba odšteti dobrih 27 tisočakov. A ko smo v vročem poletnem dnevu začutili veter v laseh, se nam je Renault Mégane Coupé-Cabriolet zazdel vreden greha.