TEST

Test: Citroën Berlingo 1.6 HDI Multispace

Četrtek, 13.08.2009 ob 07:11  |  avtor: Z.Z./N.K./RNR produkcija  |  komentarji: 3
Berlingo je dozorel oblikovno in funkcionalno.

 

Citroën Berlingo spada v posebno atipično kategorijo avtomobilov. V današnjih dneh, ko se modeli avtomobilov menjajo hitreje kakor kadarkoli, je podatek, da je Berlingo z manjšimi modifikacijami preživel kar 12 let, precej nenavaden. Nekaj posebnega mora biti na tem avtomobilu, da se je brez večjih sprememb obdržal toliko časa na tržišču. Berlingo do sedaj ni osvajal z obliko, pritegnil je predvsem s funkcionalnostjo.

 

Foto: Arhivo
Foto: Arhivo


Letos je bil Berlingo podvržen večjemu »faceliftingu«. Maska motorja je prilagojena ostalim hišnim modelom, vse kar je bilo dobrega na predhodniku pa je ostalo, vendar oblikovno izboljšano. Povečane so zunanje dimenzije, daljši je za 24 in širši za 15 cm. Dodatni centimetri so pripomogli k pravemu ugodju na sedežih, na vseh sediščih se namreč sedi visoko in udobno. Veliko prostora je za noge, glavo in ramena.
 

Foto: Arhivo
Foto: Arhivo


Na našem testu Multispace

Testirali smo verzijo Berlingo Multispace, ki je zelo dobro opremljena. Avtomobil deluje na cesti v primerjavi s predhodnikom precej markantno, seveda pa je prednost tega vozila prostornost. Serijsko ima Berlingo Multispace na vsakem boku drsna vrata, ki potnikom na zadnji klopi omogoča lažje vstopanje in izstopanje, kar pride do izraza na ozkih parkiriščih. Zadnja peta vrata so zelo velika, kar pomeni, da potrebujete precej prostora za vozilom, če želite do prtljage. Istočasno pa so zelo koristna, saj v dežju pri odprtih vratih pod »nadstreškom« mirno lahko brskate po prtljagi.

Foto: Arhivo
Foto: Arhivo


Vožnja v novem Berlingu je udobna kot v kakšni limuzini, a z razliko, da ima ogromno prostora za prtljago. Vanj boste lahko zložili do 3,3 m3 prtljage, ga obtežili do 850 kilogramov in natovorili z do 1,8 m dolgimi predmeti. Na področju opremljenosti je stopil korak naprej, saj ima med drugim tudi pomoč za speljevanje v klanec, po višini in globini nastavljiv volanski obroč in ESP. Podvozje je prevzeto od modela C4 Picasso in nudi udobno ter stabilno vožnjo.

Foto: Arhivo
Foto: Arhivo

 
Stodeset konjskih moči se ne sliši veliko. Uradni podatki navajajo pospešek do hitrosti sto kilometrov na uro v dvanajstih in pol sekundah, kar je solidno za tovrsten avtomobil. Vmesno pospeševanje je ob pomoči turbine povsem zadovoljivo, avto upeha šele pri avtocestnih 130 km/h. Takrat se je bolje držati voznega pasu, med prehitevalnimi manevri pa se je treba izogibati klancem.

Berlingo Multispace je očaral s funkcionalnostjo, osveženim oblikovanjem, v kombinaciji z motorjem 1.6 HDI pa bi lahko bil zmagovalec v svojem razredu.
 
 
Foto: Arhivo
Foto: Arhivo

Motor: nameščen spredaj prečno, dizelski, tekočinsko hlajeni, 4-valjni, vrstni, 4 ventili na valj; neposredno vbrizgavanje preko skupnega voda; 2 zgoraj ležeči odmični gredi; turbo polnilnik s spremenljivo geometrijo lopatic; hladilnik polnilnega zraka; delovna prostornina: 1560 cm3; premer x gib batov: 75 x 88,3 mm; kompresijsko razmerje: 18 : 1; največja moč: 80 kW (110 KM) pri 4000 vrt/min; največji navor: 240 Nm pri 1750 vrt/min (kratkotrajno 260 Nm - overboost); najvišje število vrtljajev: 4500 (rdeče polje); količina olja v motorju: 4,3 l

Zasnova: pogon na prednji kolesi; enokolutna sklopka; 5-stopenjski ročni menjalnik
 
Prestavna razmerja: I. 3,45; II. 1,87; III. 1,16; IV. 0,82; V. 0,66; R: 3,33; končni prenos: 4,18
 
Kolesa: jeklena platišča: 6 J x 15, okrasni pokrovi; pnevmatike: 195/65 R15
 
Podvozje: samonosna karoserija; prednja prema: posamične obese, MacPherson, vijačni vzmeti, teleskopska hidravlična blažilnika; zadnja prema: torzijski drog, podaljšana vodila, vijačni vzmeti, stabilizator, teleskopska hidravlična blažilnika
 
Krmilni sistem: volan z zobato letvijo; hidravlični servo ojačevalnik s spremenljivo stopnjo ojačanja; število zavrtljajev: 3,22; premer kroga obračanja: 12 m
 
Zavorni sistem: spredaj zračena zavorna koluta premera 283 mm, zadaj polna koluta premera 268 mm; ročna zavora z mehanskim prenosom na zadnji par koles
 
Mere: dolžina: 4380 mm, širina: 1810 mm, višina: 1852 mm; medosna razdalja: 2730 mm; previs spredaj: 925 mm, previs zadaj: 727 mm; kolotek spredaj: 1505 mm, kolotek zadaj: 1554 mm
 
Mase: masa praznega vozila: 1429 kg, največja dovoljena masa: 2305 kg; največja osna obremenitev: 1170 kg (spredaj) / 1230 kg (zadaj); največja masa priklopnika: 1060 kg (z zavoro) / 750 kg (brez zavore); največja vertikalna obremenitev kljuke: 45 kg; dovoljena obremenitev strehe: 100 kg

Zmogljivosti: največja hitrost: 173 km/h; čas pospeševanja od 0 do 100 km/h: 12,5 s
 
Poraba: mestna vožnja: 6,8 l/100 km, odprte ceste: 4,9 l/100 km, kombinirano: 5,9 l/100 km; povprečna avtonomija: 1017 km; povprečna poraba na testu: 7,5 l/100 km; prostornina posode za gorivo: 60 l, dolivanje goriva na levi strani, odpiranje pokrova s ključem; emisije: 147 g CO2 / km; emisijski razred: Euro IV

Prtljažnik: odpiranje od zunaj; prekrit s trdo polico; osvetljen; osnovna prostornina: 678 l; povečana prostornina: 3000 l (do stropa in pri zloženi zadnji klopi); možnost povečanja z dvotretjinskim zlaganjem naslonjala zadnje klopi; 4 zanke na dnu 4; zasilno rezervno kolo (standardne velikosti na jeklenem platišču) nameščeno pod vozilom
 
Garancija: 2-letno splošno jamstvo; 12-letno jamstvo zoper prerjavenje; 3-letno jamstvo za lak; 2-letno jamstvo pomoči na cesti; redni servis na vsakih 30.000 km
Deli z ostalimi na Facebook-u

SORODNI ČLANKI

VAŠI KOMENTARJI

komentarji: 3  |  oddaj svoj komentar

improved search engi  | 03.04.2012 ob 02:38

whats up www.arhivo.com admin found your blog via Google but it was hard to find and I see you could have more visitors because there are not so many comments yet. I have found site which offer to dramatically increase traffic to your website http://xrumerservice.org they claim they managed to get close to 1000 visitors/day using their services you could also get lot more targeted traffic from search engines as you have now. I used their services and got significantly more visitors to my blog. Hope this helps :) They offer most cost effective backlinks Take care. Jason

backlink service  | 16.01.2012 ob 20:51

Do you want to get significantly more targeted free traffic from search engines for your website almost effortlessly? Well, with increased exposure across the internet it's possible. But most website owners are yet not aware of how to get the popularity that multiplies itself within days. As many webmasters say, this backlink and traffic service can get potentially thousands of visitors to almost any website. So just visit http://xrumerservice.org to get started. :)

Vinstrol  | 25.05.2011 ob 03:55

http://www.omna.350.com


XUJJJJJ
priligy
http://priligy30mg.over-blog.com

Ime: *
Vsebina: *
Prepiši kodo: *(upoštevajte velike in male črke)