Torek, 10.08.2010 ob 08:37  |  avtor: N. K.  |  komentarji: 0

Preizkusili smo eno najcenejših kombi limuzin - Dacia Sandero z opremo Black Line.

Že odkar je Dacia Sandero prišla na trg, velja za najcenejši avtomobil. A to ne pomeni, da avto nima velike vrednosti. Nasprotno, v njem se skriva preverjena Renaultova mehanika, pa tudi zunanjost in notranjost sta zelo zanimivo in uporabno oblikovani.

Dacia Sandero 1.6 Black Line je prikupna petvratna kombi limuzina, ki za nizko ceno ponuja precejšnjo uporabnost. Kompakten videz doseže s prednjimi žarometi, masko, odbijačem in celotno obliko, ki daje vtis čvrstosti, za dodan športen pridih pa je odgovorna mreža hladilnika v obliki satovja. Na zadku opazimo oznako Black Line, tej opremi pa pripada tudi črna podlaga žarometov. Če ga pogledamo od strani ali od zadaj, dobimo vtis prostornega avtomobila, kar se je izkazalo tudi v praksi.


Notranjost ponuja pravi luksuz, ki ga glede na ceno nismo pričakovali. Moderna armaturna plošča je jasno zasnovana in zelo funkcionalna. Vsa stikala so na dosegljivem mestu, kar vozniku omogoča, da se lažje skoncentrira na vožnjo, k večji uporabnosti pa doda tudi po višini nastavljiv volanski obroč. Urejena okolica je seveda na voljo tudi sovozniku, ki prav tako z lahkoto dosega osrednje instrumente, na primer radio in prezračevalni sistem. Oprema Black Line pa vsem potnikom omogoča udobno in elegantno vožnjo, saj vsebuje priročne dodatke osnovni opremi. Tako so osrednja konzola, obrobe zračnikov in ročice vrat v sivi barvi Shiny, sedeži s črnimi prevlekami imajo sodoben vzorec in okrasne šive, radio s CD in MP3 predvajalnikom je dosegljiv tudi ob volanu, vsa štiri stekla imajo električen pomik, klimatska naprava, gretje in zračenje delujejo brezhibno, dodani pa so tudi vsi potrebni aktivni in pasivni varnostni sistemi.


V Sanderu se sedi visoko in udobno, zaradi česar ima voznik dober pregled na okolico, k temu pa pripomorejo tudi velike steklene površine. Vsi trije potniki na zadnji klopi prav tako lahko sedijo udobno, saj je dovolj prostora tako za glave, kot tudi za kolena in komolce. Tudi dostop je lahek, saj se vrata odpirajo zelo na široko.

Poleg prostora za potnike je tudi tisti za prtljago na ravni višjega segmenta. V velikodušno odmerjen prtljažnik lahko spravimo za 320 litrov prtljage, ob zloženi zadnji klopi pa celo 1200 litrov. Odprtina za nalaganje je dovolj velika za tudi večje dele prtljage, vrata pa se odpirajo tako visoko, da ne ogrožajo glav višjih uporabnikov.


Testno vozilo se je izkazalo s svojo priročnostjo, udobnostjo, lahkim dostopom do zadnjih sedežev in prtljage v prtljažniku, električnim pomikom vseh štirih stekel in sodobno opremljeno armaturno ploščo. Med vijuganjem se Dacia Sandero lahko pohvali z odlično lego na cesti, nekaj preglavic in počasnost ji je povzročala le teža naše prtljage. A večino dni se ne bomo vozili na morje, zato je atraktivna Dacia Sandero Black Line prav priročen avtomobil za vsakdanjo uporabo.